В процессе производства
шестигранных труб из нержавеющей стали возникают следующие проблемы:
1. Дефект сварного шва. Дефект сварного шва является серьезным. Для устранения дефекта применяется метод ручной механической шлифовки, приводящий к неровной поверхности и ухудшающий красоту.
2. Неравномерность поверхности: только травление и пассивация сварного шва приведет к образованию неровной поверхности, что повлияет на красоту сварного шва.
3. Царапины трудно удалить: встроенная травильная пассивация не может удалить все виды царапин, образующихся в процессе обработки, и не может удалить примеси, такие как углеродистая сталь и брызги, прилипшие к поверхности нержавеющей стали из-за царапин и сварочных брызг, которые приводят к химической коррозии или электрохимической коррозии и ржавчине в присутствии агрессивных сред.
4. Неравномерная пассивация шлифовки и полировки: После ручной шлифовки и полировки проводят кислотное травление и пассивацию. Для больших заготовок трудно добиться равномерного и равномерного эффекта обработки, а идеальную однородную поверхность получить невозможно. Да и стоимость рабочего времени и аксессуаров тоже выше.
5. Ограниченная способность к травлению: паста для травления и пассивации не всесильна. Трудно удалить черную оксидную пленку, образовавшуюся при плазменной и газовой резке.
Царапины, вызванные шестью человеческими факторами, являются более серьезными: в процессе подъема, транспортировки и структурной обработки царапины, вызванные ударами, перетаскиванием, ударами молотком и другими человеческими факторами, являются более серьезными, что затрудняет обработку поверхности, а также является основной причиной ржавчины после обработки.
7 Факторы оборудования: Царапины и складки также являются основными причинами появления ржавчины после обработки при гибке и гибке профилей и листов.
Другие факторы: в процессе покупки и хранения сырья из нержавеющей стали также могут возникнуть серьезные удары и царапины, вызванные подъемом и транспортировкой, что является одной из причин ржавчины.
